Năm 2020, với sự bổ sung và ban hành mới nhiều quy định pháp lý, đặc biệt là sự ra đời của Nghị định 10/2020/NĐ-CP về Kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô của Chính Phủ. Với mục tiêu nhằm siết chặt quản lý lộ trình, quản lý hoạt động của phương tiện, hạn chế sai phạm và đảm bảo an toàn giao thông.
.png)
Thời hạn bắt buộc lắp đặt camera hành trình cho kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ trở lên, xe vận tải hàng hóa container, xe đầu kéo đã đến gần.
.png)
Do thời gian gần đây liên tục xảy ra các vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm chết và bị thương nhiều người liên quan đến xe kinh doanh vận tải.
.jpg)
Trước ngày 01/07/2021, xe khách có sức chứa từ 9 chỗ trở lên, xe vận tải hàng hóa bằng container, xe đầu kéo bắt buộc phải lắp camera hành trình (hay camera giám sát) theo Nghị định 10. Sau thời gian này, nếu các phương tiện không trang bị camera hành trình ô tô sẽ bị xử phạt theo các quy định của nhà nước. Vậy mức xử phạt khi không lắp camera hành trình Nghị định 10 đối với các cá nhân và đơn vị kinh doanh vận như thế nào ?
Những ngày qua, công tác tuyên truyền việc thực hiện lắp đặt camera hành trình (hay camera giám sát ) cho xe kinh doanh vận tải theo quy định tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP và Thông tư số 02/2021/TT-BGTVT trên các phương tiện đại chúng đang được triển khai rất mạnh mẽ và quyết liệt. Điều này cho thấy quyết tâm thực hiện thành công và có hiệu quả lộ trình Nghị định số 10 của các cơ quan chức năng.
Ngày 19/06/2020, Bộ Công An đã ban hành Thông tư số 63/2020 quy định quy trình điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ của lực lượng Cảnh sát giao thông. Trong đó có một số điểm mới liên quan đến việc sử dụng dữ liệu camera hành trình và thiết bị giám sát hành trình (GSHT) như sau:
Trong một năm 2020 "họa vô đơn chí", hàng loạt yếu tố đến cùng lúc đã khiến chuỗi cung ứng chip toàn cầu lâm vào tình trạng thiếu hụt, căng thẳng, dự đoán sẽ kéo dài trong vài năm tới.
Thời gian qua, cả nước xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng, chủ yếu liên quan đến xe khách. Khi kiểm tra, nhiều xe gặp nạn không lắp đặt thiết bị giám sát hành trình hoặc thiết bị không hoạt động, không truyền được dữ liệu về Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TC ĐBVN), gây khó khăn trong công tác giám sát, điều tra nguyên nhân gây tai nạn.
Ngày 22/3, Sở GTVT Đà Nẵng đã gửi Công văn số 1087/SGTVT-QLVTPTNL tới Hiệp hội vận tải ô tô, doanh nghiệp vận tải, quản lý bến xe, đăng kiểm xe cơ giới, Thanh tra Sở GTVT… với các nội dung như sau:
Tổng cục đường bộ Việt Nam (TCĐB VN) đã gửi đến các Sở GTVT công văn số 9476 yêu cầu về việc đơn vị kinh doanh vận tải thống kê các phương tiện phải lắp camera hành trình theo Nghị định 10 và hoàn thành việc lắp đặt đúng thời hạn. Nội dung trong công văn cụ thể như sau:
Công cuộc chuyển đổi số rộng khắp trên mọi lĩnh vực của quốc gia, đóng vai trò nền tảng và là động lực chủ đạo cho sự phát triển đất nước. Chính vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã phê duyệt Chương trình chuyển đổi số Bộ GTVT đến năm 2025, định hướng đến 2030.
Liên quan đến việc lắp đặt camera theo Nghị định số 10, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam từng đề xuất lùi thời gian lắp camera trên xe kinh doanh vận tải khoảng 2 năm. Nguyên nhân, do các doanh nghiệp gặp khó khăn vì dịch COVID-19.