Thông tin sản phẩm

Hiện nay có rất nhiều khách hàng không hiểu lý do vì sao phải đóng phí dịch vụ giám sát hành trình hàng năm trong khi đó mua một bộ định vị đã tốn bao nhiêu tiền. VCOMSAT xin giải đáp thắc mắc này để khách hàng hiểu thêm vì sao phải duy trì đóng phí dịch vụ giám sát hành trình đúng hạn hàng năm.

Để đáp ứng nhu cầu quản lý của các doanh nghiệp thiết bị giám sát hành trình (hay thiết bị định vị hoặc hộp đen) được tích hợp thêm hai tính năng mở rộng sẽ giúp người dùng hài lòng vì hoàn toàn có thể ở một nơi mà quản lý xe như đang ngồi trên xe vậy.

Nếu Nghị định thay thế Nghị định 86/2014 về kinh doanh vận tải và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô được thông qua thì sẽ có khoảng 340.000 xe sẽ phải thay thế, bổ sung thiết bị giám sát hành trình có chức năng cung cấp dữ liệu bằng hình ảnh, ghi nhận hoạt động của lái xe.

Vừa qua, trên một số báo và mạng xã hội có phản ánh về việc kết quả đo tốc độ do hệ thống camera giám sát giao thông của lực lượng CSGT và thiết bị giám sát hành trình (hay thiết bị định vị hoặc hộp đen) trên xe ô tô là không đồng nhất.

Dự thảo sửa đổi nghị định NĐ86/2014 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô đã được Bộ GTVT trình Chính phủ, trong đó có điều khoản doanh nghiệp phải ghi lại hành trình lái xe làm việc. Việc này đã nhận được nhiều ý kiến ủng hộ từ phía Doanh nghiệp và các ban nghành.

Sau 2 năm soạn thảo, Bộ GTVT đã trình Chính phủ dự thảo NDD86/2014 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô. Một trong những điểm nhấn của Nghị định là tại Điều 12 quy định về thiết bị giám sát hành trình của xe phải bổ sung theo quy định về lộ trình lắp camera.

Lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (hay thiết bị định vị hoặc hộp đen) không khó nhưng cần phải đúng quy trình và yêu cầu mới đảm bảo thiết bị hoạt động hiệu quả. Nhiều người nghĩ tự lắp đặt để tiết kiệm chi phí, nhưng điều này lại chính là một sai lầm.

Lúc 2 giờ 15 phút sáng ngày 16/6 đang lưu thông trên đường Hồ Chí Minh, tỉnh Kon Tum chiếc xe này bất ngờ mất phanh đâm đổ hàng chục mét hộ lan rồi lao thẳng xuống vực. Vụ tai nạn nghiêm trọng này đã cướp đi sinh mạng 3 người trong đó có 2 em nhỏ và làm 34 34 người khác bị thương.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh, thành phố ven biển chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn yêu cầu các chủ tàu, thuyền trưởng bật thiết bị giám sát hành trình 24/24 giờ khi đi khai thác hải sản trên các vùng biển.

Cùng là 2 thiết bị được gắn vào trong xe ô tô, có khả năng xem được vị trí chính xác, cảnh báo cho tài xế lái xe an toàn hơn. Tuy nhiên, thiết bị giám sát hành trình lại không giống thiết bị dẫn đường như nhiều người vẫn nghĩ mà nó là 2 loại thiết bị hoàn toàn khác nhau.